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中船先鋒｜全國工人先鋒號江增重工二車間車床組：“小班組”煥發(fā)“大能量”

來源：中國船舶集團有限公司　　　　日期：2026-06-11　　　　字體：【大】【中】【小】

　　中國船舶集團有限公司旗下重慶裝備江增重工二車間車床組自2015年組建，共有23名精兵強將。他們以敢打硬仗的作風、精益求精的匠心，在企業(yè)改革發(fā)展的新征程上書寫著新時代產業(yè)工人的擔當，榮獲全國工人先鋒號。
　　在轟鳴作響的車間里，整齊排列的一臺臺精密車床，金屬切削的火花常年閃耀。清晨，江增重工二車間車床組的晨會準時開始。班組長黃春帶領組員學習安全規(guī)程，復盤前一天生產，布置當天的攻關任務，并反復叮囑安全要點與質量細節(jié)。這套班前會流程，是二車間車床組建設“標準化”的一個縮影。
　　江增重工的主要產品之一是增壓器，而軸承類零部件加工是增壓器制造的關鍵環(huán)節(jié)，對加工精度、表面光潔度要求嚴苛。一絲一毫的偏差，都會影響產品裝配質量與整機性能。二車間車床組是負責軸承類零部件精密加工的核心班組，保質保量按時提供零部件，保障生產運轉。

　　破解難題的“尖刀班”
　　在重點任務中，二車間車床組始終沖鋒在最前沿，聚焦生產瓶頸、薄弱環(huán)節(jié)與技術難題，主動擔當、積極攻關，大力開展技術革新與工藝優(yōu)化，成功完成CTA系列型號增壓器研制開發(fā)任務。其中，CTA170增壓器首次匹配RTX-8、CX52低速柴油機獲得圓滿成功，實現(xiàn)國內低速機增壓器“零”的突破，為國產裝備自主可控貢獻了班組力量。
　　與此同時，二車間車床組持續(xù)推進工藝革新，改進優(yōu)化了某型滑動軸承、內接頭、導流環(huán)等關鍵零部件加工工藝，破解加工難點，大幅提升生產效率與產品質量。
　　2025年1月，車床組面臨一項新產品新工藝，生產任務緊，精度要求高，加工難度大。面對困難，組員們積極同工藝技術人員探討解決方案，憑借豐富的經驗和精湛的技術，設計制作了適合加工產品的工裝，采用特殊的刀具，在加工過程中精雕細琢，使得零件在加工時變形縮小，保證了產品的質量。同時，采取小流水作業(yè)、交叉作業(yè)等方式，提高了生產效率，圓滿完成各項任務。

　　安全是生命線
　　“安全是生命線，容不得一點馬虎。”每天早會，班組長黃春的這句叮囑雷打不動。當你走進二車間的作業(yè)區(qū)域，會發(fā)現(xiàn)這里嚴謹規(guī)范的生產氛圍撲面而來。
　　從作業(yè)前風險辨識、過程中規(guī)范操作，到現(xiàn)場隱患排查治理、安全責任閉環(huán)落實，二車間車床組將安全規(guī)矩落細到每道工序。多年來，班組實現(xiàn)安全生產零事故、零違章、零隱患，筑牢了生產經營的堅實安全防線。
　　二車間車床組踐行精益生產要求，工件裝夾、刀具調試、轉速把控到尺寸測量，每一個環(huán)節(jié)都精益求精、一絲不茍，嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢三級檢驗制度。從原材料入場、過程加工控制到成品出廠檢驗，層層把關、步步嚴控。憑借嚴謹細致的工作作風、精益求精的質量追求，班組生產的產品一次交檢合格率常年穩(wěn)定在99.8%以上，贏得客戶信賴與市場認可。

　　賡續(xù)初心筑匠心
　　二車間車床組的戰(zhàn)無不勝，源于強大的內在凝聚力與持續(xù)的學習創(chuàng)新能力。
　　班組長黃春從普通車工成長為技術標兵，將質量管理及常態(tài)化安全培訓等工作方法融入班組日常。他積極利用業(yè)余時間組織各類培訓，將班組老同志的個人技藝與經驗傾囊相授給新進青年，推動整個班組技能水平持續(xù)躍升，形成了“個人進，則集體進；集體進，則所向披靡”的良性循環(huán)與強大向心力。近年來，二車間車床組累計培養(yǎng)青年技術骨干6名，推動2名成員實現(xiàn)學歷與技能雙提升，班組全員實現(xiàn)持證上崗。
　　班組濃厚的學習氛圍與完善的培養(yǎng)機制，有效激發(fā)了全員成長動能。多名成員在上級公司及地方技能競賽中屢創(chuàng)佳績，多位骨干牽頭開展技術攻關、工藝優(yōu)化、小改小革、創(chuàng)新創(chuàng)效等多個項目，有效解決生產現(xiàn)場重點、難點問題，以過硬本領展現(xiàn)新時代產業(yè)工人風采。他們用實際行動證明，企業(yè)高質量發(fā)展的每一步前行，都離不開無數扎根生產一線、堅守匠心、精益求精的產業(yè)工人。他們的奮斗日常，正是企業(yè)砥礪奮進、逐夢前行的生動縮影。

| 責   編：周　芒
| 一   審：曹山泉
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：重慶裝備