來源：中船重工 日期：2019-09-24 字體：
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近日，由中船重工七〇二所發(fā)起并主導制定的國際標準——《水聲-船舶水下噪聲測試的量值與流程-第2部分：深水域測量時聲源級的確定》ISO17208-2（2019）已正式發(fā)布。
“ISO17208-2”標準由七〇二所ISO專家吳文偉于2012年底提出，并與來自七〇二所、七一四所的項目組成員一起，為該標準的編制付出了不懈努力。
“ISO 17208-2”標準意義多大
由于船舶水下輻射噪聲測試是ISO與IMO（International Maritime Organization，即國際海事組織）共同合作并重點關注的領域，測試標準關系著各個國家的切身利益，該標準草案一經(jīng)提出便受到廣泛關注。
通過投票有多難？
標準委員會成員來自16個國家，涵蓋了世界上所有造船與水聲技術強國。標準草案先后經(jīng)過7次修改，于2016年通過委員會草案（CD, Committee Draft）投票，又經(jīng)過3次修改才得以通過DIS投票。每個版本的草案都會收到成員們數(shù)以百計的修改意見，為了標準獲得各方認可，項目組與委員會成員們先后舉行過十余次現(xiàn)場工作會與視頻工作會，對標準進行逐條修改。經(jīng)FDIS階段英文修訂后，最終形成頒布文本，并于2019年6月13日成功通過標準最終草案投票。
各大船級社緊跟IMO與ISO步伐，已經(jīng)相繼出臺了船舶水下噪聲測試指南及限值標準。七〇二所積極參與國際標準相關工作，主導關鍵技術領域國際標準制定，促進船海行業(yè)科技進步，切實維護我國造船行業(yè)利益。
