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我的天吶,怎么又創紀錄了?!!
來源:中船重工     日期:2019-09-06    字體:【大】【中】【小】

????近日,中船重工七〇四所自主研發的分布式一體化智能污水處理站正式上市。 

????這是國內首次采用“高效階梯AO+ 綜合除磷”工藝對污水進行處理。因其“分布式”特點,可實現污水就地收集、就地處理,達到一級A排放標準,特別適用于污染源分布廣,分散且難以集中收集的場所,如農村、學校、醫院、港口、景區、廠區等。該設備比傳統AO工藝的脫氮率提高50%,比單獨化學加藥除磷節約藥劑30%,比單獨吸附除磷吸附劑的更換周期延長300%,實現污水就地收集處理,污泥減量化在大大降低運行成本的同時,保證處理后的排放水質穩定,達到GB18918-2002中一級A標準。 

????近日,中船重工七二五所雙瑞特裝球鉸助力6萬噸橋梁實現轉體!這是世界上同類型T型剛構雙側轉體噸位最重的轉體橋。 

????該工程上跨鄭焦城際、京廣鐵路等3條線5股道,每天有140對高鐵列車和貨運列車擦肩而過,轉體橋與鐵路線的最近距離只有8.7米,加上該工程橋梁全長317米,寬38.7米,轉體懸臂長71.75米,單側轉體橋梁重達3萬噸,鐵路東、西兩側轉體橋梁總重達6萬噸,體量大,風險高,施工難度可想而知。為確保總重量達6萬噸的轉體橋精準對接,重點在于球鉸的制作、安裝,轉體過程中應力應變、位移與線性的實時監測。本次成功應用的轉動體系采用鋼球鉸,由雙瑞特裝設計、制造、安裝及轉體施工,解決了大噸位橋梁轉體裝置超大承載力,靈活轉動的難題。